Серводвигатель

♦Малый размер, стабильная работа, высокая точность, широкий диапазон скоростей, низкое энергопотребление.♦Корпус изготовлен из промышленного огнестойкого пластика.♦Шкала на панели понятна, проста и удобна в эксплуатации.♦Несколько способов подключения, прямой и обратный выход 

♦Полная медная катушка, более высокая стабильность♦Большой крутящий момент, более эффективный и энергосберегающий.♦Изысканный внутренний дизайн, легкий охлаждающий вентилятор, более стабильный и долговечный.

♦Внутренняя структура двигателя: низкая рабочая температура, длительный срок службы, низкий уровень шума и небольшая вибрация. Бесступенчатое регулирование скорости, вращение вперед и назад.♦Полностью медная катушка: используется изолированный эмалированный провод класса H (180 ℃), который выдерживает высокие температуры, имеет большой запас прочности и имеет срок службы в 10 раз больше, чем у обычных катушек.♦Статор Seiko: Лист кремниевой стали с малыми потерями отштампован цельным, а на обоих концах установлены шарикоподшипники. Трение небольшое, температура, создаваемая трением, низкая, а срок службы длительный.♦Прецизионные шестерни: точность соответствует IT5-6, износостойкая тканевая сколы, спиральная шестерня из высококачественной легированной стали, содержащая молибден, полный шарикоподшипник, быстрый запуск, высококачественная наносмазка, нет необходимости в дозаправке и обслуживание.

♦Полная медная катушка, более высокая стабильность♦Большой крутящий момент, более эффективный и энергосберегающий.♦Изысканный внутренний дизайн, легкий охлаждающий вентилятор, более стабильный и долговечный.

♦Внутренняя структура двигателя: низкая рабочая температура, длительный срок службы, низкий уровень шума и небольшая вибрация. Бесступенчатое регулирование скорости, вращение вперед и назад.♦Полностью медная катушка: используется изолированный эмалированный провод класса H (180 ℃), который выдерживает высокие температуры, имеет большой запас прочности и имеет срок службы в 10 раз больше, чем у обычных катушек.♦Статор Seiko: Лист кремниевой стали с малыми потерями отштампован цельным, а на обоих концах установлены шарикоподшипники. Трение небольшое, температура, создаваемая трением, низкая, а срок службы длительный.♦Прецизионные шестерни: точность соответствует IT5-6, износостойкая тканевая сколы, спиральная шестерня из высококачественной легированной стали, содержащая молибден, полный шарикоподшипник, быстрый запуск, высококачественная наносмазка, нет необходимости в дозаправке и обслуживание.

♦Внутренняя структура двигателя: низкая рабочая температура, длительный срок службы, низкий уровень шума и небольшая вибрация. Бесступенчатое регулирование скорости, вращение вперед и назад.♦Полностью медная катушка: используется изолированный эмалированный провод класса H (180 ℃), который выдерживает высокие температуры, имеет большой запас прочности и имеет срок службы в 10 раз больше, чем у обычных катушек.♦Статор Seiko: Лист кремниевой стали с малыми потерями отштампован цельным, а на обоих концах установлены шарикоподшипники. Трение небольшое, температура, создаваемая трением, низкая, а срок службы длительный.♦Прецизионные шестерни: точность такая же высокая, как IT5-6, износостойкая ткань, сколы из ткани, молибденсодержащая спиральная шестерня из высококачественной легированной стали, полный шарикоподшипник, быстрый запуск, высококачественная наносмазка, нет необходимости в дозаправке и обслуживание.  

♦Внутренняя структура двигателя: низкая рабочая температура, длительный срок службы, низкий уровень шума и небольшая вибрация. Бесступенчатое регулирование скорости, вращение вперед и назад.♦Полностью медная катушка: используется изолированный эмалированный провод класса H (180 ℃), который выдерживает высокие температуры, имеет большой запас прочности и имеет срок службы в 10 раз больше, чем у обычных катушек.♦Статор Seiko: Лист кремниевой стали с малыми потерями отштампован цельным, а на обоих концах установлены шарикоподшипники. Трение небольшое, температура, создаваемая трением, низкая, а срок службы длительный.♦Прецизионные шестерни: точность такая же высокая, как IT5-6, износостойкая ткань, сколы из ткани, молибденсодержащая спиральная шестерня из высококачественной легированной стали, полный шарикоподшипник, быстрый запуск, высококачественная наносмазка, нет необходимости в дозаправке и обслуживание.

♦Внутренняя структура двигателя: низкая рабочая температура, длительный срок службы, низкий уровень шума и небольшая вибрация. Бесступенчатое регулирование скорости, вращение вперед и назад.♦Полностью медная катушка: используется изолированный эмалированный провод класса H (180 ℃), который выдерживает высокие температуры, имеет большой запас прочности и имеет срок службы в 10 раз больше, чем у обычных катушек.♦Статор Seiko: Лист кремниевой стали с малыми потерями отштампован цельным, а на обоих концах установлены шарикоподшипники. Трение небольшое, температура, создаваемая трением, низкая, а срок службы длительный.♦Прецизионные шестерни: точность соответствует IT5-6, износостойкая тканевая сколы, спиральная шестерня из высококачественной легированной стали, содержащая молибден, полный шарикоподшипник, быстрый запуск, высококачественная наносмазка, нет необходимости в дозаправке и обслуживание.

♦Внутренняя структура двигателя: низкая рабочая температура, длительный срок службы, низкий уровень шума и небольшая вибрация. Бесступенчатое регулирование скорости, вращение вперед и назад.♦Полностью медная катушка: используется изолированный эмалированный провод класса H (180 ℃), который выдерживает высокие температуры, имеет большой запас прочности и имеет срок службы в 10 раз больше, чем у обычных катушек.♦Статор Seiko: Лист кремниевой стали с малыми потерями отштампован цельным, а на обоих концах установлены шарикоподшипники. Трение небольшое, температура, создаваемая трением, низкая, а срок службы длительный.♦Прецизионные шестерни: точность соответствует IT5-6, износостойкая тканевая сколы, спиральная шестерня из высококачественной легированной стали, содержащая молибден, полный шарикоподшипник, быстрый запуск, высококачественная наносмазка, нет необходимости в дозаправке и обслуживание.

♦Внутренняя структура двигателя: низкая рабочая температура, длительный срок службы, низкий уровень шума и небольшая вибрация. Бесступенчатое регулирование скорости, вращение вперед и назад.♦Полностью медная катушка: используется изолированный эмалированный провод класса H (180 ℃), который выдерживает высокие температуры, имеет большой запас прочности и имеет срок службы в 10 раз больше, чем у обычных катушек.♦Статор Seiko: Лист кремниевой стали с малыми потерями отштампован цельным, а на обоих концах установлены шарикоподшипники. Трение небольшое, температура, создаваемая трением, низкая, а срок службы длительный.♦Прецизионные шестерни: точность такая же высокая, как IT5-6, износостойкая ткань, сколы из ткани, молибденсодержащая спиральная шестерня из высококачественной легированной стали, полный шарикоподшипник, быстрый запуск, высококачественная наносмазка, нет необходимости в дозаправке и обслуживание. 

♦ Высокая эффективность, высокая надежность, высокая перегрузочная способность.♦ Небольшой размер рамы и малый вес.♦ Низкий уровень шума♦ Самоохлаждение и вентиляторное охлаждение.♦ Номинальная мощность: 0,2–75 кВт.♦ Номинальный крутящий момент: 0,64 Нм~321 Нм.♦ Диапазон скоростей: 1000 об/мин, 1500 об/мин, 1700 об/мин, 2000 об/мин, 2500 об/мин, 3000 об/мин.

♦3-кратная перегрузочная способность, крутящий момент нижнего зубца, скорость реакции♦Определение инерции нагрузки, автоматическая регулировка усиления в реальном времени, автоматический/ручной режекторный фильтр.♦Компенсация крутящего момента трения, встроенное сопротивление регенерации♦Назначенный входной/выходной сигнал, электронное управление кулачком, переключатель усиления♦Изменение ограничения крутящего момента, управление положением прерывания, управление портальной синхронизацией♦Полностью замкнутый контур управления, высокая гибкость режима программирования внутреннего местоположения.